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来源:Royal88平台 发表时间:2019-10-09 19:53
原问题:低资源探月间断打败仗 实施太空任务必须“不差钱”?
迩来,印度月船二号探测器在落向月球南极的结尾阶段突发状况,与天空失去分割,至今“存亡未卜”。举世无双,往年4月,以色列月球登陆器“创世纪”号,也在距离月面10千米时出现阻碍,摔到了月球外貌,半途而废。
这两次任务的成本都不高。“创世纪”号是今朝到达月球最小、造价最低的登岸器,任务花费仅1亿美元。月船二号项目利润略高,也不过1.5亿美元。如许的本钱与美国航空航天局(NASA)同类项目相差甚远。
低成本太空任务是不是确定要面临更大的风险?世界空间探测技艺首席科学传布专家庞之浩向科技日报记者透露表现,节约老本不是不可以,但不能一味追求重价,应更多从技术翻新的角度来实现。
过于夸大资本 或增多风险,难获有价值成效
有报道称,印度的野生用度很低,其高水准航天工程师每个月的报酬仅为欧美工程师收入的零头,这能为他们的航天项目节约不少成本。
但想省更多,就要靠技艺了。若是有冲弱的火箭、航天器,笼统完美的空中根蒂设施,就能够紧缩研发周期,省下一些妙技研发与基本设施树立费用。
印度此前发射过月球探测器和火星探测器,具备一定技术底子,但技艺水平确实不很高。
2008年10月,印度发射了该国首个月球探测器月船一号。这台探测器造价约8300万美元,可以说很高价了。同时,它的确有些手段。相比我国首个月球探测器嫦娥一号的200公里环月轨道,月船一号直接进入了距月面100千米高度的轨道;其携带的相机遵守也不错,获取了判别率较高的月球地质图、月球矿物图和月球地形图。为了“少花钱多任事”,月船一号搭载了6台国外的载荷,跨越了载荷总数(11台)的一半,以弥补自身武艺的不足。
无非卫星平台的流弊,招致它未能完成为期2年的工作计划。2009年7月,月船一号的星体传感器产生老火妨碍,一度影响到定率领航。8月29日,空中忽然与月船一号失去朋分,屡次奋力均告失利,据果决,探测器的天线已住手任务。固然NASA于2017年缔造月船一号仍在月球轨道上转游,但再也无奈传回数据。
2013年11月,印度发射了火星探测器曼加里安号,10个月后,该探测器得胜进入火星轨道,使印度成为亚洲第一个、寰球第四个告捷进行火星探测的国家或布局。
这次火星探测任务的预算只需7300万美元,比得多好莱坞影戏都重价得多(如《地心引力》预算约1亿美元,汤姆·克鲁斯主演的《嫡边沿》估算达1.78亿美元),但其妙技含量也颇有限。
起首,印度的运载火箭能力不强,其极轨卫星运载火箭的地球同步轨道运载能力只有1吨多,仅为我国长征五号火箭的颇为之一。庞之浩说,受火箭运力制约,印度只能拿出“蚂蚁啃骨头的物质”,颠末探测器环绕地球频仍变轨,才能飞向火星。
这类对照“原始”的方式,早已不被航天界看好,由于这会破费探测器多量燃料,直接影响其工作寿命。终归证实,曼加里安号抵达火星后,固然展开了一些探测,但都是容易几回再三今人所为,并未获取有价值的科学数据。
这次月船二号也是云云。庞之浩说,与我国嫦娥三号、嫦娥四号落月时采用大型可变推力发念头差距,印度不具备这类妙技能力,因此使用多台启动机并联,颠末控制启动机任务数量来调整推力。同时其姿控发动机数目较少,备份也不足。探测器终极坠毁,很可能与发动机在切换时失控有关。
庞之浩以为,印度诚然实施了一些低本钱太空任务,但过于夸大成本,一方面会增加风险,另外一方面也很难失掉有价值的科学成果。如上述工程项目,最终播种以政治含意为主,也具备未必项目含意,但科学价值极为有限。
论节约的精确方式 钱都花在刀刃上,以翻新谋最大效益
2007年9月,日本也发射了首颗绕月探测器——玉轮女神一号。与印度的“穷游”相比,日本走的是“不差钱”行程。玉轮女神项目耗资约4亿美元,当初被日本称为“美国阿波罗计划之后规模最大、最繁冗的探月计划”。
常言道“一分钱一分货”,重金产的月亮女神一号技能尤为繁杂。庞之浩引见,其由1个主探测器和2个子探测器造成,搭载了15种邃密仪器,有些仪器的探测精度能抵达以往同类设施的10倍以致100倍。这使它能以比比皆是的精度对月球发展单方面考察,得到了大量全新而且很有价值的探测数据。
可是,搞航天一定得这么烧钱吗?实际上低资本航天活动的胜利案例并非没有,我国嫦娥一号任务便是个中一个。
2004岁首,中国探月一期工程立项。国务院批给该项目20亿元经费,实际花了14亿元,其中蕴含嫦娥一号探测器、火箭的研制,以及2个地面测控站的确立。剩下的6亿元被用于研制备份探测器,即嫦娥二号。遵照此刻的汇率,14亿元大众币相等于1.7亿美元支配。
2007年实施的嫦娥一号任务,不论在项目上照旧妙技上都取患了很大得胜。其不但使我国冲破并掌握了大批具有自立常识产权的核心技术与要害手艺,也为后续探月及深空探测任务奠定了根柢,在科学上取得了很多重要成果,比方失去120米辨别率全月球回首图,探分明14种有用元素在月球的含量与散布等。尤其是我国采用立异思绪,借助1台CCD相机和1台激光高度计打算月面拍摄坚苦,获取了世界首幅三维平面全月图。
由于嫦娥一号取得了得胜,原本作为其备份的嫦娥二号,成了探月二期工程的先导星。它不但在探月功效上更进一步,为后续落月任务探了路,还胜利开展了多项拓展试验。其睁开的日地拉格朗日2点探测,以及对图塔蒂斯小行星的飞越探测,取得了可贵的科学数据;结尾飞至1亿千米以外,对我国深空探测能力进行了验证。
可以看出,诚然中国也注重节约成本,但该花的钱并未自发节约,而是把每一分钱都花在刀刃上,通过妙技创新寻求效益最大化。
假如将中、日、印三国同期发射的月球探测器发展对比,月船一号耗资起码,探测器体积最小、份量最轻,广泛采用了海内协作方式;玉轮女神一号最贵、最大、最重,技术含量最高,与嫦娥一号同为自主研制。从任务完成状况来看,月船一号“提早退场”,而中日月球探测器均超期退役,圆满完成了任务。
庞之浩透露表现,所谓节约资本,的确不克不及只看刻下优点,一味求高价,而要从任务全局思量算总账。例如在载人航天范畴,我国天宫一号目标遨游飞翔器跨越“登场”,直接跳过了国外先发射两艘飞船考证交会对接手艺的过程。又如货运飞船,俄罗斯的做法是将同盟号飞船改为前进号货运飞船,我国天舟一号货运飞船则是在“天宫”底子上改进而成,当然研制经费较多,但运输能力比行进号多出将近2倍,前期经营资源可以大末糜费。
赏析来说,不管是火箭、航天器仍是人工资源,都弗成能无限度的降低,何况还要付出捐躯任务目标的价钱。真正有“科技含量”的节约,是花该花的钱,办更多的事,但这需要以武艺翻新为根蒂。(付毅飞)
 
 
 
(责编:朱传戈、王静)
 
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